地底泊停車位做為現(xiàn)如今停車的趨勢，它相比過去的泊停車位來講具備挺大的差別，顯著的差異點取決于地底泊停車位開展了車庫地坪的設(shè)備，其實只促使停車位更質(zhì)價廉，而且還具有好看性，更顯高質(zhì)量化。可是在不樣停車地域常有不樣的規(guī)定，大家又能否掌握呢？

倘若停車的車區(qū)比較平整，是個無切坡度的土里那麼便立即采用彈涂型環(huán)氧樹脂車庫地坪就能，彈涂對土里的規(guī)定較低，常常用以平整土里。而平整度及表面抗壓強度較弱的土里就要求采用環(huán)氧地坪漆或環(huán)氧樹脂自流平地坪漆，縱覽目前的地底泊停車位中，大多數(shù)都采用環(huán)保或深灰色。
由于重點駕駛可靠通道中車子運行的頻率較高，因此有關(guān)于通常的停車地域來講該部分的車庫地坪整體規(guī)劃和工程施工則要求偏重于提升，物美價廉的工程施工精英團隊有關(guān)這部分都是采用水泥砂漿質(zhì)這種沖突性更加健壯某些的環(huán)氧地坪，亦也許環(huán)氧樹脂自流平地坪漆也可以可用，僅僅在工程施工時要求提升薄厚。且駕駛可靠通道總寬則根據(jù)當(dāng)場情況設(shè)定，通常雙重行車道不適合過低，要求根據(jù)駕駛路程法的標(biāo)準(zhǔn)來開展。
車子出入口大多數(shù)全是采用斜坡防滑車庫地坪，而以便加上止滑度很多有用戶評價的車庫地坪承包單位都是將之工程施工成波浪紋形高低不平的土里，為此來提高矛盾力。也許是用顆徑很大的止滑腦外科，通常直經(jīng)不適合過低，視斜坡坡度而選擇適合顆徑的止滑腦外科，且要留意車庫地坪漆工程施工氣溫，不容易過高，不然顆粒感會被消弱。