1、基層上面做好防水層：防止水汽向上滲透，控制好基層或是防水層，含水率要低，基層或防水層抗壓強度大于20Mpa，進行環(huán)氧施工。

2、加強基層面的檢查和處理：在做面層前的每道涂層鏝刮后，檢查遍，表面是否有氣泡，有的區(qū)域是竹掃把平刷道，給氣泡放氣，定要仔細檢查，不能有任何遺漏，確定無誤待涂膜固化后再進行下道工序。

3、提高環(huán)氧地坪層和基層防水層的粘結力：通過提高環(huán)氧車庫地坪層和基層防水層的粘結力，來克服初起水泡賬，避免地坪水泡發(fā)生。

4、地坪施工中防止起泡：底層應該選擇質量好的材料，讓部分滲透到基層或是防水層中，形成了個整體。還可以提高粘結能力，防止殘留的物質。

5、地坪施工后預防起泡：環(huán)氧車庫地坪施工完了之后不要讓陽光直接照曬，可以檢查環(huán)氧層表面和里面的溫差。

6、基層或是防水層上面清理干凈：處理清理干凈之外在施工完畢之后的環(huán)氧車庫地坪層或是基層之間不要有空隙。

大家擔心的環(huán)氧車庫地坪是否會著火的問題:不少人覺得環(huán)氧車庫地坪看起來像油漆，然后就問會著火嗎？其實環(huán)氧車庫地坪本身不容易被點燃，但溶劑型環(huán)氧車庫地坪所需要的固化劑屬于易燃液體，因為它是從石油渣里提煉的。但目前市場上已經很少使用溶劑型環(huán)氧車庫地坪了，基本上都是無溶劑型和水性環(huán)氧地坪漆。而且環(huán)氧車庫地坪固化成型后是不能被點燃的，我們做過測試，用噴火槍對著成型的環(huán)氧地坪樣板，燃燒5分鐘，環(huán)氧車庫地坪不被點燃不變形，只是被燒黑了。

為什么現(xiàn)在越來越多的地下停車場施工選擇環(huán)氧車庫地坪：環(huán)氧車庫地坪可以說是歷史悠久的地板材料，以前較多使用于工業(yè)生產車間，因為很多車間是必須做的，比如防塵、防靜電等。而隨著生活條件越來越好了，經常進出入地下停車場的人也難以忍受那揚塵滾滾的空間了，因此近些年，環(huán)氧車庫地坪被廣泛用于地下停車場，但也并不是地下停車場都做環(huán)氧車庫地坪，還有部分做金剛砂地坪和固化劑地坪的，只是環(huán)氧車庫地坪比較主流，因為它的綜合性價比較高，因為金剛砂地坪要和混凝土同時施工，只適用于新地板，且防潮性能差。而固化劑地坪防滑性能較差，顏色單調。相比之下，環(huán)氧車庫地坪各項性能比較均衡，且外觀顏色為豐富，符合現(xiàn)代人的美觀追求。

停車場對于環(huán)氧車庫地坪的要求很高，因此多采用環(huán)氧車庫地坪施工，并且驗收時也要符合多項標準才可以投入使用。

1. 平整度的檢驗：先采用反光法，觀察地坪反射的光源是否有過大的光斑扭曲，然后采用2m直尺進行測量，3mm厚度的環(huán)氧車庫地坪，平整度應<2mm/2m標準。
2. 表面色澤檢驗：觀察表面顏色的致性，以無明顯色差為準。
3. 表面質量檢驗：在25℃以上環(huán)境固化3天以后，達到80%以上的固化質量，無刮刀紋與銜接紋，表面氣泡<1個/10平方，允許有空氣中的灰塵造成的小量表面瑕疵。
4. 漆面強度檢驗：采用1KG鋼球于1m高處自由下落，檢測漆面是否有暴裂或損傷情況，以無明顯變化為準
5. 防滑性檢驗：采用專注摩擦測試儀進行表面摩擦系數(shù)測定。通常采用人工對比的方式即可，環(huán)氧車庫地坪的摩擦系數(shù)較之水泥地面有20%以上的提升，可以明顯感受到更高的摩擦阻力，因此簡單對比即可確定其防滑性能。

環(huán)氧車庫地坪特點有哪些？

1. 環(huán)氧車庫地坪使用環(huán)保涂料，以水為分散介質，無刺激性氣味，環(huán)保健康；
2. 環(huán)氧車庫地坪的涂層對潮濕基材附著力好，單向透氣性好，漆膜可透水氣；
3. 重涂性好，層間附著力強，施工更便捷；
4. 具有耐高溫、無煙、不燃的特性；
5. 具有高光澤、高裝飾性，具有很強的耐劃傷性；
6. 涂層光線柔和、美觀，表面張力低、表面污垢易清理；
7. 耐侯性佳，可用在室外。