路面道路標(biāo)線的應(yīng)用具體表現(xiàn)在：不管白天和黑夜常有高級(jí)的準(zhǔn)確性，與地面粘結(jié)性強(qiáng)，結(jié)力高，耐磨性能好，價(jià)格適當(dāng)。依據(jù)該地下停車場(chǎng)特性，設(shè)計(jì)方案提議選用返光道路標(biāo)線。返光道路標(biāo)線是選用道路標(biāo)線工業(yè)漆，具備白天黑夜準(zhǔn)確性好，與路面粘結(jié)性強(qiáng)，耐磨性能好，堅(jiān)固耐用等特性。地下停車場(chǎng)應(yīng)用有效期限超出5年左右，是現(xiàn)階段各國(guó)路面普遍應(yīng)用的道路標(biāo)線工業(yè)漆。
返光道路標(biāo)線操作流程生產(chǎn)工藝流程：消除建筑工程施工場(chǎng)所施工測(cè)量檢測(cè)涂漆料涂覆整修檢測(cè)進(jìn)行
畫(huà)箭頭符號(hào)開(kāi)展標(biāo)出開(kāi)車方位及側(cè)重各停車區(qū)，如A停車區(qū)、B停車區(qū)及C停車區(qū)等。地下停車場(chǎng)應(yīng)序號(hào)，序號(hào)按區(qū)域規(guī)劃可先后分成C01-CXX，B01-BXX，A01-AXX，在這里在其中不啟辰的號(hào)可略去，序號(hào)字體效果可選用乳白色，文字大小格式文件如此黑體字1000-1200號(hào)字比較合適。

在機(jī)動(dòng)車道每個(gè)路口處劃禁停網(wǎng)格圖，用于提醒駕駛員鑒別正前插口的間距，提醒車子這里為關(guān)鍵地面禁止停車，確保行車可靠順暢及可靠性能。

1. 徹底不把握該地下停車場(chǎng)構(gòu)造和地形地貌狀況的司機(jī)進(jìn)到地下車庫(kù)后，在交通標(biāo)識(shí)，道路標(biāo)線等道路交通設(shè)施的正確看待下，迅速、準(zhǔn)確、圓滿地到達(dá)目的的。
2. 地下車庫(kù)在光源偏暗的狀況下，司機(jī)能迅速、準(zhǔn)確地把握標(biāo)志內(nèi)容，正確對(duì)待路面道路標(biāo)線的導(dǎo)向性，提早做出客觀性的鑒別。
3. 地下車庫(kù)在路障較多，可靠通道狹小，視野間距不足的狀況下，能在各種交通標(biāo)志、立面標(biāo)記、路面道路標(biāo)線的警告功效下可靠性能可靠駕駛，避免和降低多余的車禍?zhǔn)鹿驶蜍囎觽?，提升地下車?kù)的管理水平和經(jīng)濟(jì)收益。
4. 行車道分道線和箭頭符號(hào)通稱為路面道路標(biāo)線。其功效是管控和正確看待城市公共交通，規(guī)距車子的放置，與交通標(biāo)識(shí)相互配合應(yīng)用。

地下停車場(chǎng)地坪漆工程中的可靠性能設(shè)計(jì)方案以下：

1. 為提升地下停車場(chǎng)柱面的顯眼性，防止因變?yōu)橛龅街^，柱頭下方1.0-1.2m下列需選用灰黑色和淡黃色兩色斜紋布人行橫道開(kāi)展標(biāo)出。
2. 車子通道斜坡需建筑工程施工防滑地坪，有的地下停車場(chǎng)土建工程時(shí)已考慮到趕來(lái)，路面工程建筑施工成波浪狀形凸凹不平的路面，這種情況下只需滾漆開(kāi)車可靠通道顏色便可。假若土建工程時(shí)未設(shè)計(jì)方案考慮到止滑規(guī)定，在地坪漆施工時(shí)這里應(yīng)拿取防滑地坪，視斜坡坡度而挑選適合顆徑的止滑砂石。
3. 地下停車場(chǎng)后端工程師需安裝擋車器，用于泊車限位開(kāi)關(guān)，擋車器通常離地下停車場(chǎng)后端工程師1.2米確保泊車時(shí)車子不容易導(dǎo)致撞擊，另外又不損害開(kāi)啟車子汽車后備箱。
4. 在交叉口存有駕駛員盲點(diǎn)處安裝90cm返光凸面鏡，以擴(kuò)張準(zhǔn)確性方面，防止撞擊可靠事故，確保行車可靠。
5. 在入口等某些司機(jī)沒(méi)法適度分辨行車可靠正前狀況的地面安裝橡膠減速帶，用于強(qiáng)制性車子降速進(jìn)而確保工程質(zhì)量行車可靠。